با گذشت 15 ماه از زمان آزاد سازی واردات خودروی نو خارجی هنوز واردات این خودروها به شکل کامل انجام نشده است. از اصلی ترین دلایل این تاخیر می توان به کمبود ارز، مشکلات سوئیفت مالی و عدم مشارکت شرکتهای معتبر و همکاری آنها با ایران نام برد.
با گذشت 15 ماه از زمان آزاد سازی واردات خودروی نو خارجی هنوز واردات این خودروها به شکل کامل انجام نشده است. از اصلی ترین دلایل این تاخیر می توان به کمبود ارز، مشکلات سوئیفت مالی و عدم مشارکت شرکتهای معتبر و همکاری آنها با ایران نام برد.
ویدیوی جالبی از تست تصادف 10خودروی لوکس و گران قیمت جهان منتشر شده که دیدن آن شما را به وجد می‌آورد.
درحالی که دولت پیش‌بینی کرده بود در سال آینده از صاحبان خودروهای بالای ۱.۵ میلیارد تومان مالیات بگیرد، مجلس ۱.۵ میلیارد دیگر به این رقم اضافه کرد و قرار شد صاحبان خودروهای بالای سه میلیارد تومان مالیات بدهند؛ باید دید با افزایش این رقم درآمدی که دولت از این محل پیش‌بینی کرده بود محقق خواهد شد یا خیر.
بررسی‌ها نشان می‌دهد در صورتی که ۱۰۰ هزار خودروی وارداتی پیش‌فروش شود، با احتساب این‌که اعلام شده ۵۰۰ میلیون تومان باید در حساب بانکی متقاضی مسدود شود، به نظر می‌رسد در حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان تا مدتی نامشخص در حساب بانک‌ها مسدود خواهد ماند و این میزان نقدینگی از دست مردم جمع خواهد شد.
در حال حاضر صاحب نظران حوزه خودرو، از واژه ای تحت عنوان «خالی فروشی» در حوزه خودروهای وارداتی نام می برند؛ به طوری که ۵۰۰ میلیون تومان از ۱۰۰ هزار نفر گرفته می شود؛ بدون این که به آنها گفته شود چه خودرویی را چه زمانی به آن ها تحویل می دهند و قیمت نهایی آن نیز مشخص نیست.
طراحی بدنه خودرو به شکل سدان از متداول ترین طراحی ها است و بیشتر اتومبیل ها با این طرح به بازار عرضه می شوند.